 En
un breve recorrido por la ciudad encontramos representados los diversos
estilos arquitectónicos. Chapa y madera traídos por
barco conformaban una serie de locales unidos por una galería
(fines del siglo XIX).
La llegada de nuevos inmigrantes en la década del 10 incorpora
nuevos hábitos, costumbres y estilos. Aparece la fachada, como
división entre la calle y los locales interiores. La construcción
es de ladrillos y continúan utilizándose techos de chapa.
Comienzan a reproducirse elementos de la arquitectura neoclásica;
ejemplo de este es el Antiguo Hotel y la Casa de la Cultura.
Después de la segunda guerra mundial y con la llegada de otra
corriente inmigratoria se incorpora en la construcción la losa
de hormigón, desaparecen los ornamentos y se acentúa
el modelo de vida americano. Aparecen el living y el garage. Encontramos
este tipo de construcciones en las calles España, Alvear, Estivariz
y Gobernador Maíz.
No deje de conocer:
• Chalet Pujol: en este edificio funciona actualmente
el Museo Oceanográfico y de Ciencias Naturales. Construído
en 1917, fue propiedad de un emprendedor comerciante español,
Agustín Pujol, quien fue intendente de Puerto Madryn durante
el período 1916/17.
• Estación del Ferrocarril Patagónico: El
mismo funcionó hasta 1961. El edificio fue reciclado integramente
en 1994, manteniendo su antigua estructura. Actualmente funciona allí
la Terminal de Omnibus de Puerto Madryn.
• Casa Toschke: en este edificio funcionó, el primer
colegio con internado, fundado en 1921 por José Toschke, maestro
alemán de gran vocación.
• Compañía Mercantil del Chubut: importante
empresa que contaba con sucursales en toda la Patagonia y barcos propios
para el traslado de mercaderías de Europa y Buenos Aires. Actualmente
funciona en el lugar una fábrica de trajes e insumos para buceo.
• Muelle Luis Piedrabuena: Inaugurado en 1910, fue durante
cuarenta años la puerta de ingreso y egreso de materiales,
personas y productos. Fue usado por buceadores y madrynenses como
paseo turístico. |
